"今までが異常だっただけ"——トヨタ高級ミニバンのプレ値終了で浮き彫りになった車との向き合い方

「【大暴落】40系アルファード・ヴェルファイア のプレ値終了？レクサスLMや30系アルヴェル含め買い時はいつ頃か解説します！」

という動画が44万回以上再生され、300を超えるコメントが寄せられています。

この動画はタイトル通り、トヨタの高級ミニバンの市場価格下落について解説するものです。

しかし、コメント欄を見ると視聴者たちは「価格下落」そのものよりも、車を投資対象として見る近年の風潮に対する違和感を強く表明していました。

人気コメントの多くは

「そもそも車は乗ったら価値が下がるもの」

「今までが異常だった」

と指摘しており、動画の「大暴落」という危機感よりも、むしろ市場が正常化していることを歓迎する声が目立ちました。

この記事では、車との本来の向き合い方について探ります。

「乗ったら下がるのが当然」——共感を呼んだ車の本質論

最も「いいね」を集めたコメントは

「緊急とは言うけども、元々投資感覚で車を買われても困りますからね。乗ったら下がるのが当然かと」

というものでした。141もの共感を集めたこの意見は、車を「投資」ではなく「使用するもの」と捉える従来の常識を代弁していました。

同様に115の「いいね」を獲得した

「そもそもリセールで元取ろうとしてる事がお門違いやろ…買値より売値が下がるのが当たり前で今までが異常だっただけやろ」

というコメントも、車の価値が下落するのは自然なことであり、近年の「プレミアム価格」が異常事態だったという認識を示しています。

こうしたコメントからは、「緊急事態」や「大暴落」といった言葉で表現される状況を、視聴者の多くが「正常化」として捉えていることが伺えます。

車との向き合い方——投資か相棒か

コメント欄で特に議論を呼んだのが、車をどう位置づけるかという問題でした。

「投資目的の車って本来どうなんや⁉️」

というコメントは90の「いいね」と13もの返信を集め、最も活発な議論のトピックとなりました。

視聴者の多くは車を投資対象とする考え方に違和感を示し、その代わりに「相棒」「愛車」という言葉で車との関係を表現していました。

「いろんな買い方あるとは思うけど、やっぱ愛車、相棒として大切に乗るのが一番かと。。」

というコメントが93の共感を得ているように、車とは長く付き合う「相棒」であるべきだという考えが多くの支持を集めていました。

さらに

「リセールの話になると、アントニオ猪木の『負けること考えて試合するバカがいるか！』を毎回思い出す。身の丈に合った範囲で好きな車を買って、飽きるまで乗るのが私のポリシーです😊」

というコメントは、車を楽しむという本来の目的を忘れずにいることの大切さを示しています。

「今までが異常」——コロナ禍以降の市場への見方

多くのコメントが現在の価格下落を「正常化」と捉える一方で、これまでの高騰がいかに異常だったかを指摘する声も目立ちました。

「コロナから今までが異常なだけで、3年で新車より100万安い買取金額に落ち着くんやろね」

というコメントは、コロナ禍による供給不足が異常な価格高騰をもたらしたという認識を示しています。

「こんな不自然な状況、長続きするはずはない！あとは暴落しか無い！」

というコメントも42の「いいね」を集め、現在の市場変化が必然だったという見方に共感が集まっていました。

「普通の車がバンバンプレ値がつくこと自体が異常だった」という視点は、動画では「緊急事態」として描かれた現象が、視聴者にとっては「あるべき姿への回帰」と捉えられていることを表しています。

高級ミニバンの一般化とステータス性の低下

コメント欄からは、アルファード・ヴェルファイアというかつての「高級車」が一般化したことによる価値変化も見て取れました。

「確かに街でかなり見るようになってプレミア感は薄れてますね😅」

というコメントが80の「いいね」を集め、「もはや大衆車の頻度で遭遇しますからね特別感、優越感は消え失せたんでしょう」というコメントも支持を集めていました。

これらは、「希少性」が失われたことで「プレミアム感」も減少したという分析であり、単に価格メカニズムだけでなく、車が持つ社会的ステータスという側面からも市場変化を捉えています。

「本当に街中でよくすれ違うようになりました」

「最近はプリウスより見かけます」

といった実感を伴うコメントからは、かつての「特別な車」が「ありふれた存在」になったことへの驚きが伝わってきます。

プレ値終了を歓迎する声——本来のユーザー層への期待

興味深いことに、「プレ値終了」を歓迎する声も少なくありませんでした。

特に「本来乗りたい人が乗れるようになる」ことへの期待が見られました。

「相場が下がれば、私みたいに欲しくても買えなかった層にも手が届きやすくなるのでそこはありがたいですね」

というコメントには13の「いいね」が集まり、価格下落を機に本来の目的（移動手段、家族の快適性など）で車を購入したいユーザーにチャンスが巡ってくることを歓迎する声も見られました。

「普通に長く乗りたい自分からしたらリセールが下がろうが盗難リスクが減るのはプラスでしかない。転売目的で買う人はざまあみろですね」

というコメントからは、投機目的の購入者への反感と、本来の用途で車を使う人にとっての利点を指摘する視点が伺えます。

車文化の「正常化」への期待

「【大暴落】40系アルファード・ヴェルファイア のプレ値終了？」というタイトルの動画でしたが、視聴者が実際に見出したのは、車との向き合い方の本質を問い直す機会でした。

「中古車が売るときには新車以上の価格になるのはそもそもおかしい」

「リセール考えて乗るより、乗りたい車乗る方が人生楽しいよ」

といったコメントに集まった共感は、車を「投資対象」としてではなく「楽しむもの」「使うもの」として捉える価値観の強さを示しています。

近年の異常な市場状況が収束に向かう中で、視聴者たちは「車は乗って楽しむもの」「相棒として大切にするもの」という本来の車文化に立ち返ることへの期待を表明していました。

動画：【大暴落】40系アルファード・ヴェルファイア のプレ値終了？レクサスLMや30系アルヴェル含め買い時はいつ頃か解説します！
 

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